发布时间:2020-10-17 来源:工作总结
【热门】员工年终工作总结三篇
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此十分有必须要写一份总结哦。我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的员工年终工作总结3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
尊敬的领导:
时光荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于20xx年8月22日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。
二、加强教育,提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三,积极配合完成车保部工作
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
四、提高维修质量,降低返修率
(一),无责任返修
(1),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。
(2),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。
(二)、如何正确处理有责返修车
完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。
五,严密监控冒黑烟的车辆
我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。
对于我来说是艰辛的一年,也是收获的一年,是生命改变的一年,也是心满意足的一年。有压力困难,有低谷煎熬,有拼搏奋战,有皆大欢喜,这一年的工作纠结辗转而又硕果累累,这一年的生活也是精彩纷呈而又收获匪浅。总结反思自己的20xx年,更多的是成长、收获、幸福、感恩、淡定。
一年来,XXXX保险公司在省市公司正确领导下,依靠我公司全体员工的不懈努力,公司业务取得了突破性进展。今年各项工作健康顺利发展。下面结合我的具体分管工作,谈谈这一年来的成绩与不足。
一、工作思想
积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,进一步转变观念、改革创新,面对竞争日趋激烈的XX保险市场,强化核心竞争力,开展多元化经营,经过努力和拼搏,公司保持了较好的发展态势,为XXXX保险公司的持续发展,做出了应有的贡献。全方面加强学习,努力提高自身业务素质水平和管理水平。
二、业务管理
1、根据市公司下达给我们的'全年销售任务,制定各个周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点,可实现的目标。在目标确定之后,我本着“事事落实,事事督导”的方针,通过加强过程的管理和监控,来确保目标计划的顺利完成。
三、工作中的不足
由于业务较多,有时难免忙中出错。例如有时服务不及时,统计数据出现偏差等。有时工作有急躁情绪,有时工作急于求成,反而影响了工作的进度和质量;处理一些工作关系时还不能得心应手。
总之,一年来,我严于律己、克己奉公,在思想上提高职工的认识,行动上用严格的制度规范,公司员工以不断发展建设为己任,锐意改革,不断创新,规范运作,取得了很大成绩。新的一年即将到来,保险市场的竞争将更加激烈,公司要想继续保持较好的发展态势,必须进一步解放思想,更新观念,突破自我,逐渐加大市场营销力度。新的一年我将以饱满的激情、以百倍的信心,迎接未来的挑战,使本职工作再上新台阶。我相信,在上级公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,上下一心,艰苦奋斗,同舟共济,全力拼搏,我们公司一定能够创造出更加辉煌的业绩!
1、安全第一
在我门身边有多少事例,在给我门敲响警钟。有药品方面,如HFHCIKHOPOCI3等。还有机械造成的。
2、保证质量,提高品质
我深知作为一名组员,自己的工作直接影响车间的工作质量。我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与QC,工艺及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题及时解决与处理,脏片,碎片从不轻易放过,同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真作好工作,确保不让一个脏片,裂片流入下一道工序——后清洗、
3、与车间改善活动
线是一个大家庭,扩散就是一个小家庭。我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动组员的积极性,利用集体的智慧对生产提高了许多有价值的改善。
4、工作出现的问题及解决方法
一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分调动起来。
5、20xx年工作计划
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须有新的高度,有原有的基础上再接再厉,认真提高生产水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。
因此以下几点是重点发展方向:
1、加强学习,拓展知识面,努力学习电池片的专业知识和相关的管理。
2、本着事实求是的原则,做到上情下达,下情上报,真正做好班长的助手。
3、加强与车间同事的沟通合作,向先进组学习,加强管理,努力使员工形成团结一致,勤奋工作的良好氛围。
4、全面完成车间交给的各项任务。并且日升日高,不段挑战新的工作。为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的线班扩散组。
今后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我的工作,我会以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关爱与期望,因此,我会一直努力下去!
最后,预祝我门全体员工新的一年里,工作顺利!
一年的时间很快过去了,在领导的支持和鼓励下,在同事的关心和帮助下完成了各项工作。工作中我们严格要求自己,努力完成了自己的本职工作,同时在一些方面也取得了突破性的进展。就09年的工作分析如下:
一、20xx年完成的工作
1、加强管理制度,提高班组文化
由于电池车间人员流动率较高,人员管理也相应有所困难。面对老员工的离职新员工的纳入在管理上觉得有点压力。我采取责任到个人的制度,做的好的各方面的考核也会有所调整,反之亦然。针对性格脾性不一的员工采用相对应较有效的管理方法。员工的积极性明显提高。工作中我们非常注重相互之间的交流,使整个团队凝聚成一个整体。
2、产品的质量、数据的准确性
作为车间的后道工序,是把住质量的最后一道关卡。我们采取测试机人员时刻关注外观,有异常及时通知前道,避免更多的不良品。分选则是按线别分开统计Q2、Q3、Q4,这样便于统计线别之间的差异,同时保证了数据的准确性。分选这块杜绝有不良品下流组件。
3、现场的5S,持续改善
车间是我们每天的工作环境,我们有义务有责任保持车间的整洁、干净。
4、安全生产
电池车间会接触到一些化学品的使用,所以安全培训是不可免的,对与新员工会详细讲解,工作中也时常督导。
二、工作中的不足
一年里,我们取得了一些成绩,同时也存在一些问题和不足。
1、5S方面
无尘车间5S方面要求非常严格,但是我们还是有一些细节被忽略,我有不可推卸的责任,没有真正做到让每一个员工意识到5S的重要性。
2、为人处事方面
工作中难免与不同的人接触,往往会引起一些不必要的误会与争吵,沟通时候没有注意自己说话的语气而引发一些小冲突。我要自我检讨同时进自我改善。
3、执行力方面
工作当中,上级下达的命令有时没能很好的完成,还为此找理由,我知道结果达不到上级领导的要求,就是我们不够努力,在今后的工作中我会更加努力将上级下达的工作落实到位。
4、质量方面
到目前为止我们仍然不定时的会接到组件的投诉,还是我们人员的问题,在人员的标准化作业上还有待改善,因此,在今后的工作当中我会加强监督,更进一步的提高员工的责任心。
三、今后的努力方向
1、加强5S的管理,认真落实到个人。
2、加强自我改善,努力学习专业知识和相关管理知识。
3、认真落实上级下达的每一项工作任务。
4、严抓生产线的纪律以及产品的质量。
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