在工作失职后，我们需要怀着无比愧疚和遗憾的心情写一份工作失职的检讨书。下面小编为大家搜集整理的工作失职检讨书，希望大家喜欢!

篇一

　　古人常说，“行有不得，反求诸己”，但一开始，我并未能及时地进行自我反剩古人又说，“君子务本、本立而道生”，因此，在自我反省的过程中，一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事无补，将来还会犯更多更严重的错误。悔悟后，归结原因如下：

　　1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。 作为一名执法人员，不论有多少理由，都应端正执法办案的态度、严格执法办案的程序，全面准确地掌握案件情况，确保事实无误、程序无误;对同事提出的疑问，更应认真核实、查对。同时，更是要增强自身的法律意识，切忌工作上的随意性。有一句法的格言说到“魔鬼出于细节”。

　　2、事发后，不能心平气和地面对错误，有逃避的心理。一开始，就想着把很多问题推给别人，而不能立刻想着先从自己身上找原因。为什么不能心平气和呢，因为是“龌龊的面子”在作怪：觉得自己读了那么多年书，起码也是个正宗本科学历，心理上建立了一种“本科生是不允许犯错误的”的观念，一旦犯错误就是对自己的否定，本科生这张招牌挂起来就不那么光彩了。因此，一开始，还不能接受领导的“棒喝”法门，把问题东推西推，想牵强附会到别人身上，还强装出一副“此事与己无干”的样子，对事情展开一番“与己无干”的耍赖分析!每每想起当时的嘴脸，心中甚是羞愧。

　　通过这件事，我重新反思了自己读书学习、做人、做事的态度，感悟到：

　　1、“一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注，做事也要专注。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。学习就在做人、做事的点点滴滴中。经典绝不是在书本里，而是在做人、做事的点滴中。“学如逆水行舟，不进则退”，读了那么多的书，假如不融会贯通，不与生活结合，就很难有喜悦，就是古人所讲的「学而时习之，不亦乐乎。”

　　2、“学习最重要的境界是体悟。如果学习中不能体悟，那只是“记问之学”，就好像人吃了东西没有消化，对身体当然就没有帮助，甚至还有害处。”最近，听到一个讲座，讲座里举了一个例子，说某人毕业于某个研究所，有一天，母亲叫他处理点家事，他做完以后，母亲检查后觉得他做得不是很好，就说：“儿子，你怎么连这点小事也做不好?你怎么这么笨。”那人听后，马上脸孔变得非常凶恶，然后接着母亲说了一句话：“我都念到研究所了，你还骂我笨!研究所给了他什么?有没有给他人生的智慧，待人、处世、接物的智慧?只是给了他傲慢，给了他不受教。这点小事没办好，恰恰是学习的机会，但他并没有把握这个机会，反而对母亲的指责和批评很不能接受。事物都有一体两面，不往好处发展，就会自然地向坏处发展听完讲座，再想想自己，也甚是惭愧!

　　总之，我的行为给单位带来了不好的影响，做出这样的行为，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣贤，孰能无过”，我也会努力成长为一个理智的人，一个理得心安的人，从过去的错误中学到智慧，不再单纯地懊悔。“经师易得，人师难求”，我真心感谢领导的教诲，希望在今后的成长过程中，能从你们身上学得到更多的“智慧”，能得到你们的教诲和帮助，我倍感幸运和不胜感激!

篇二

　　项目部：

　　**日上午10时，由我项目部监理的*** ***220kv送电线路工程，在导地线展放过程中导致疆—雅线110kV送电线路发生跳闸事故，严重损害了电铁项目部整体形象，造成这起事故的发生虽然有其他的必然因素，但作为***220kv送电线路工程监理项目部的主要负责人，由于工作上的失误，对此工作失职负有不可推卸责任，特向业主项目部作出深刻检讨。

　　尽管此次事故未造成人身伤亡和设备损伤，但也反应和暴露了现场监理人员的监理责任心不够，没有及时发现施工单位超范围施工;认为日常强化宣传教育，增加巡视检查力度，开展责任追究等多种措施，加之在平坦无障碍地段施工，只要加强高空操作人员的安全监护，就不会有什么问题;但是工作百密一疏，仍然发生了疆—雅线路跳闸事故。经过认真分析，深刻反省，感到事件发生有以下几个原因：

　　一、是认识不到位，对监理工作还存在着死搬教条的思想。认为施工项目部报审的内容之外不会有人去工作，没有及时了解施工项目部的工作动态，忽略了剩余施工人员的去向，

　　二、是工作不够扎实。安全工作的关键是要严格要求施工项目部，要得到施工项目部的理解、支持和配合，更要做到“宁挨千人骂，不听一人哭的”管理的思想。

　　三、未能检查出施工项目部报审的作业指导书和施工方案的不足之处，没有提醒施工项目部应该将本地的大风恶劣气候编进施工应急措施里面。

　　四、在交通不便情况下，现场监理人员的等、靠、抓大弃小(注重隐蔽工程)等麻痹思想严重。

　　在这次事故中，我们监理项目部还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我们从思想上没有把工作重视起来，对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，违背了电铁项目部及“基建安全管理规定”的严格要求，因此如何加强工人的安全教育，提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证，是项目施工中，不能仅仅为了抓质量抢进度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工都保证不了的话，施工质量和进度又从何谈起呢。安全措施是建立在技术措施上面的，没有好的技术措施是不会有好的安全现场。安全教育只是起到最基本的预防作用，在具体项目施工过程中，如何让工人自身提高安全意识，并加以有效的监督，是我们应该急需解决的问题。

　　通过这件事，在以后的工作中，严格要求施工人员，加强对施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识;同时对于项目监理部成员也加强培训教育，对相关监理部责任人员(总监***、总监代表***、安全监理工程师***、现场监理工程师***)予以全公司通报批评并给与考核，监理项目部内部组织学习，进一步提高监理人员的责任心。对此次事故举一反三、引以为戒、吸取教训，在后续工作中严格要求，确保后续工作安全顺利进行。

篇三

　　尊敬的各位领导以及各位同事：

　　近期，由于我的工作失职、疏于管理、对制度把控的不够灵活导致了一些负面事件的发生，给大家造成了工作上的干扰及麻烦，在此，我向各位领导及同事表达我的歉意。

　　在经过领导的悉心教诲之后，我深刻反思了自己近期的工作情况，主要存在于以下几个问题：

　　(1)思想认识不足。

　　在工作上的管理监督失职，很大程度上是由于我的主观方面疏忽，思想认识不足，没有很好的履行我的职责造成的。

　　(2)掌握员工思想不够深入。

　　对某些员工的思想和行为未进行深入了解，未能及时发现问题，没有跟进员工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指导。

　　(3)管理工作过于制度化。

　　对于管理制度的把控没有做到灵活变通，过于机械化，制度要求不够人性化，没有做到恩威并施，一味严格按照制度规定执行，使得工作中出现了矛盾及管理死角。

　　(4)缺乏绩效管理指导与沟通。

　　在绩效考核管理中存在着绩效沟通制度不健全，员工工作业绩缺乏有效的反馈渠道等问题，从而得不到有效的反馈与指导，绩效沟通缺乏相应的制度保障，使存在的问题无法有效改进。

　　鉴于我反思的以上几点问题，也结合领导对我的工作作出的提示，我对自己今后的工作提出了更高的要求：

　　(1)树立正确的领导管理心态。

　　作为一级管理者，对每一名员工都应该做到公平、公正、客观，积极听取员工的不同意见，做到公私分明，在严格要求员工的同时也要帮助有困难的员工，做好思想指导工作，更贴近员工，使管理工作更加人性化，合理化。

　　(2)加强队伍建设，营造良好的团队氛围。

　　真诚、平等的内部沟通是创造和谐工作氛围的基础，在此基础上营造一个相互帮助、相互理解、相互激励、相互关心的工作氛围，从而稳定工作情绪，激发工作热情，让每个员工明确团队目标，加强培训与学习，形成共同的工作价值观。

　　(3)完善绩效考核制度，加强绩效管理与沟通。

　　在绩效目标与标准的设定过程中需要与领导和员工进行商讨，综合考虑各方面因素，制定合理的绩效考核制度。绩效实施时通过对员工绩效指标完成情况进行分析，找到问题，给予员工绩效辅导与建议，并进行绩效反馈，将结果反馈给员工;对完成不好的指标进行面对面的沟通与分析，并确定改进的措施。通过绩效考评各个环节中充分、有效的沟通，达成绩效管理的预期目标。

　　(4)加强细节化管理，从点滴做起。

　　细节管理是管理工作的基础和灵魂。管理工作中的任何一个细小的环节都有可能影响到整体工作的进展，所以要强化细节管理意识，关注细节，改进细节，并且重视细节管理，认真处理好管理工作中的每一个细节。

　　综上所述，我会在今后的工作中更加尽职尽责，细化管理，加强与员工的沟通，承担起管理职责，努力做好一级管理者的本职工作。

　　望各位领导与同事多提宝贵意见，我会有则改之无则加勉，更好的完善自己，用良好的工作成绩回报大家对我的信任与支持。