【精选】专业实习报告范文合集十篇

　　随着社会一步步向前发展，越来越多人会去使用报告，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的专业实习报告10篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

专业实习报告 篇1

　　一、实习岗位：三月底到五月底在财务科实习，六月初到六月中旬在市场管理部实习。

　　二、实习过程：

　　1.市场局财务科只有两个人，一个科长，一个出纳，而教导我的是科长刘阿姨，刚到财务科，科长叫我先看她们以往所做的会计凭证，还教我记账。虽说记账看上去象小学生都会做的事，可重复如此大的工作，如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的，因为一出错并不是随便使用笔涂了，或是用橡皮擦涂了就算了。每一个步骤会计制度 都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。对于数字书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称，不能乱写，如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣而已，这是关系到一个单位的账务，是每一个单位以后制定计划的依据。

　　以前，我总以为自己的会计理论知识还可以，正如象所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，那么，当一名会计人员，应该总没事了，现在才发现会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性，离开操作和实践，其他一切都为零。

　　三、几点体会下面我从个人实习意义及对会计工作的认识作以下总结:

　　一，作为一个会计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员，一定要有很高的素质要求。

　　从知识上讲，会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上企业发展的步伐，要不断地充实自己，掌握最新的会计准则，税法细则，法律知识及攻关经济动态。这样才能精通自己的工作内容，对企业的发展方向作出正确的判断，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会创造更多的财富。

　　从道德素质讲，会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财产，所以作为会计人员一定要把握好自己办事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次对于他人的威胁，诱惑，和指使要做到坚决不从。朱镕基同志曾经讲过“不作假账”。这四个字代表了他对整个会计界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，将个人素质提高到一个新的层面上来，是我们每一个会计人员都要努力思考的问题。只有会计人员自身的道德素质提高，才能够走好职业生涯的每一步，只有会计人员全体道德素质提高，会计行业才能够得到更深的发展，市场经济的优势才能够发挥得更好。

　　二，作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度，及时发现问题解决问题弥补漏洞。

　　三，作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门，对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息，对内要相互配合整理会计信息，对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫做事高三级，做人低三分。

　　四，作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，也要注下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。

　　1.通过实习，我感受到自己所学的知识是远远不够的，在财务科实习的时候，是刘阿姨带着我做报表算账的，让我知道自己所掌握的知识是如此的少，所懂得的知识往往都是一知半解。在市场管理部所做的一些工作，虽然说跟我所学的专业不对口，但是在里面我还是学到了很多，如何正确处理管理与服务的关系，应该说是大有学问，大有文章可做。

　　2.深刻的明白“花钱易，赚钱难”的道理。那些经营者，每天起早摸黑，疲备不堪，再加上每个摊位的摊位费这么高，还要看生意好坏，让我体验到，赚钱是多么的不容易，不仅经营者如此，连我们的市场协管员，每天也是很早上班，很晚才回家，而且只能照顾下岗失业职工，收入也很低。

　　3.现在就业很难，就比方说：摊位竞标，有一次参加竞标的经营户有120家，而实际摊位只能够提供80个;在市场局工作的几个大学生，每个月也就几百块钱的收入，只能够勉强解决自己的吃饭问题，可见现在的就业实在是太难、太难了。

专业实习报告 篇2

　　国家在不断的发展中，我们要建设的基础设施也在不断的完善中，现实中有很多的事情需要我们来解决。比如像我学习的水工建设，我就需要不断的努力，才能够做的更好，这些都是我一直以来不断的努力的成果，相信我们一定能够做好。但是在学校的过程中有很多的现实的困难，因此我一直在努力中，我相信我会做的更好!我想要参加实习来更好的提高自己!

　　一、实习目的

　　1.通过对水库、水电站、试验基地以及水文站等的参观和现场报告，增强对水利水电工程专业的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对将要从事的工作有初步的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的工作打下基础。

　　2.熟水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用、布置方式及运行管理。

　　3.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。

　　4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

　　二、实习地点

　　飞来峡水利枢纽工程广东省水利试验基地(飞来峡)珠江水利科学研究院里水试验基地西南水闸北江大堤佛山市三水水文站

　　三、实习内容

　　1.北江大堤

　　现代北江大堤在广东北江下游左岸，从清远石角镇骑背岭，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、芦苞、黄塘、河口、西南镇，止于南海小塘镇狮山，全长63?34公里，是珠江三角洲众多堤围中最长的一条。它所捍卫范围属北江、西江三角洲地区，地质时期是珠江溺谷湾一部分，海湾中耸立着一系列小岛，晚第四纪(1～2万年)以来，多次海浸海退，形成西北江复合三角洲，但直到近千年时间里，才堆积形成现代三角洲平原。

　　综观北江大堤地区水利事业是在三角洲网河水文、地形等基础上发展起来的。它始于宋代筑堤围垦，经元明以来扩大和发展，到清代达到高潮。然而只到民国时期，水利才作为一项综合性基础设施出现在社会经济生活中。这个过程和发展规律，又与三角洲开发历史阶段性特点紧紧联在一起的。宋代北江堤围主要在发展粮食生产方面起了保障作用，明中叶以后，则在三角洲经济作物种植，基塘农业兴起，促进广州、佛山等工商业城市繁荣，以及三角洲东部区域发展等方面发挥不可替代作用。北江大堤所具有的直接或间接的航运、防洪、灌溉等功能，虽每因时代而变迁，但它们是作为一个整体互相影响，综合发挥作用的，且与所在地区社会经济状况、生态环境变化形成相互依存、相互促进的联系。可以说，没有水利事业的发展和兴盛，三角洲的开发和经济繁荣是不可能的，北江大堤在其中起了一个举足轻重作用。即使在今天，水利事业仍是三角洲各项产业发展和维护生态平衡的重要因素，它的历史作用并没有因其发展过程完结而泯灭。总结北江大堤修筑、维护、管理等历史经验，寻找其成败得失，对三角洲水利事业、城镇和流域规划、产业布局都有重大意义。

　　2.飞来峡水利枢纽

　　飞来峡水利枢纽位于广东省北部，清远市飞来峡境内，距省会广州仅65公里。飞来峡水利枢纽是以防洪为主，兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库，总库容19亿立方米，最大坝高52.3米，主副坝长2952米，装机容量14万千瓦，船闸可通过500吨级组合船队。

　　坝址控制流域面积3.4l万km2，占北江流域面积的73%，水库总库容l9.04亿m3，防洪库容l3.36亿m3，多年平均年发电量5.54亿kw.h。飞来峡水利枢纽工程的开发目标以防洪为主，兼顾航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境。

　　工程为一等工程，挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件，从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝。

　　主坝由两部分组成∶溢流坝为混凝土重力坝，共设l6个流流孔，采用弧形钢闸门，其中15孔为带胸墙的泄洪孔，另一孔为排漂表孔：土坝为均质土坝，坝顶-长度1826m，最大坝高28.8m。副坝共3座。总长539.3m，最大坝高27m。船闸为单线一级船闸，最大过闸船队2x500t，上引航道长约l300m，下引航道约l500m。厂房类型为河床式，安装4台单机容量为3.5万kw的灯泡贯流式机组，该机组的转轮直径和单机容量为全国之首。

　　这是我们实习的第一站，也是我所见到过的最大的水利枢纽工程。可以说，这也是我作为一个水工人的重要一站。

　　3.广东省水利试验基地

　　广东省水利试验基地是广东省重点科研基地，基地位于清远市飞来峡水利枢纽管理区内，于XX年开工建设，总占面积123400m2(长200m、宽130m)、简易试验场37000m2(早在1999年建设并已投入使用)、科研办公楼以及各种配套场地设施，配备了基于工业以太网的新型水力物理模型试验测控系统，并装备有目前国际先进水平的三维造波机、二维移动式造波机、风浪水槽等一大批先进科学仪器设备，是具有现代化水平的水利科学试验研究基地和工程研究中心。1#试验大厅可满足同时开展我省东、西、北、韩江防洪减灾及水资源优化配置工程体系的试验研究、珠江三角洲网河及八大口门综合治理等特大型物理模型试验所需场地要求。利用简易试验场，已完成了思滘水利枢纽、潮州供水枢纽、高陂水利枢纽等多项重大水利工程建设的科研任务，为广东现代化的水安全保障体系建设提供了科技支撑。

　　4.珠江水利科学研究院里水试验基地

　　珠江水利科学研究院里水试验基地于XX年投入使用，XX年又挂牌水利部珠江河口海岸工程技术研究中心。该基地的珠江河口整体物理模型占地三万多平方米，是目前国内最大的潮汐物理模型之一，该模型主要对上游来水的分流比和水沙的运动规律进行分析研究，提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解决方案及应对措施。基地面积3825平方米，横跨50米，长76.5米，土建面积5014平方米。大厅主要包括试验区、办公区、控制室、仪器室、会议室、分析室、资料室、仪器值班室、资料室等。多年来，珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型试验项目包括水工整体模型，施工导流模型，泥沙模型，流道模型和泄洪、引水管道等模型试验研究，研究范围覆盖整个珠江流域和三角洲网河地区，为珠委行使流域管理职能做出了应有的贡献。

　　试验大厅建成后，拟在内开展的试验研究项目主要有：枢纽整体模型，导流截流整体模型、泄洪闸断面模型、引航道冲沙闸进口模型、输水系统水利学试验整体模型、溢洪道气蚀试验等。实习中，我们主要参观了大藤峡水库、珠江三角洲等试验模型，并且观看了珠江三角洲水系模型和卫星图，听取了有关港珠澳大桥等工程的相关介绍。

　　在广东省水利试验基地和里水试验基地，我们看到了大量的工程物理模型和卫星照片，深深的感受到了一个个伟大水利工程后面所要做的准备工作是多么的不容易。在听取了工作人员热情的讲解介绍后，更为自己的专业而骄傲。

　　5.西南水闸

　　西南水闸位于北江下游左岸三水县西南涌口，与芦苞水闸共同控制北江的过量洪水进入广州及其西北地区，直接为西南涌内14万亩农田排水灌溉创造有利条件，并减轻洪水对大堤的压力。

　　5.1规划设计

　　水闸工程的规划设计，是以北江水位4.78米以下时尽可能满足北江下游堤围排水。在此水位时能通过346立方米/秒的过闸流量而定。由水电部广州勘测设计院负责，水闸工程规设原则是按西、北江下游防洪规划，以西江高要站百年一遇洪水机遇北江横石站10年一遇洪水时，西南水闸最大分洪流量1100立方米/秒，推算得闸外特大洪水位为9.88米为校核条件。如遇1915年型洪水时，仍须在清远一带采取临时分洪措施，方能保证西南水位不超过校核洪水位。

　　闸址是根据水工模型试验来选定，参照苏联专家的建议将闸顶工作桥高度降低，使梁底与胸墙顶衔接，增加闸顶超高。水闸总净宽90米，分设9孔，每孔净宽为10米，孔高4米，孔顶高程5.8米，全闸总宽为106米，总长为127米。当闸外水位为9.88米时闸门关闭，闸内水位3米，最大闸外内水位差为6.88米。闸门孔设钢制弧形闸门，孔顶以上至闸顶为钢筋混凝土胸墙，高5.08米，各孔胸墙外缘墩面上设有挡水横梁为消除门外两侧水流产生立轴漩流之用。胸墙顶设有(精选幼师实习报告)工作桥(桥宽4米)，桥上安装9台人力、电动两用卷扬机，作闸门启闭用。工作桥内侧设人行桥(桥宽2.3米)，各孔闸墩宽2米，墩长16米，为重力式分离结构，两岸闸台与北江大堤连接。闸前铺盖长36米、厚0.3米混凝土保护层，底下为防渗粘土层(粘土层前端厚0.5米，后端2.5米，左右埋深在翼墙下与闸台后粘土心墙相连接。闸底板长17米(渗径总长73米)，渗流从闸后反滤体溢出，闸后消力塘总长26.5米(前段10.5米)，塘深为0.74米，中部包括反滤板，宽3.2米，板上设有消力墩，三排墩顶高1.8米，塘下游连接浆砌石海漫10米及干砌石20米，上、下游两边翼墙均为浆砌石扭曲面，各与引水堤或导流堤相连接，其中，右前导流堤长70米，堤前连接岸墙，闸后左岸引堤长100米，右岸长200米，均用干砌石护坡防冲。

　　5.2北江大堤加固达标工程的重头戏——西南水闸重建工程

　　西南水闸始建于1957年，是北江大堤防洪体系的重要组成部分。XX年6月召开的西南水闸安全鉴定会，鉴定结论认为：西南水闸存在严重安全问题，无法按原设计正常运用，需报废重建。水闸重建工程于XX年2月25日正式动工。

　　水闸为分洪闸，同时兼顾引水灌溉与改善水环境功能。闸底板设计高程为一0.5m(旧闸底板高程为1.80m)，水闸共设3孔，每孔单宽20m，液压平板钢闸门，水泥粉煤灰碎石桩基础，砼防渗墙截渗。

　　西南水闸重建工程由广东省水利水电第二工程承建，广东科源工程公司监理。工程总投资约为5400万元，XX年5月完成，竣工后的西南水闸不仅担负着分泄北江洪水的重任，而且还将常年引水入闸，改善西南涌的水环境。

　　我们所参观的现代化设备和管理的西南水闸，正式重建后的西南水闸，所以按设计提出的管理运行技术要求，现在均已经进一步完善。

　　6.佛山市三水水文站

　　6.1三水水文

　　佛山市三水区境内河涌交错，西江、北江、绥江在此汇流,三水资源丰富，拥有水域面积24.85万亩，主要江河每年流经境内的水量2891.9亿立方米。

　　西江流经青歧、金本、西南街道、白坭镇边境，北江从北至南纵贯大塘、芦苞、西南等镇(街道)，并经思贤滘与西江相通。另流经区境内，长度在14.6公里以上的河涌有西南涌、芦苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、刘寨引水涌、乐平涌等10条。XX年有三水(河口)、马口2个水文站，大塘海仔口、大埗塘水闸、刘寨水闸、芦苞水闸、黄塘水闸、西南水闸6个水位站。

　　6.2三水水文站实习

　　6月24日，我们最后参观的是一个全国重点水文站――三水水文站。这个水文站看起来简简单单,站上的员工只有屈指可数的9人，但是实际上它已经有100多年的历史了,是1899年由海关设立的广东省最早的水文观测点。站长给我们做了精辟的讲解：水文站的取址是很有讲究的，它所观测的水主要由西,北江的水组成,同时受潮汐的影响。接着介绍了我们的母亲河—珠江流域的概况及三水水文站的历史沿革，并针对目前三水水文站近几年先进仪器设备在一些项目的使用情况做了介绍。站长还带我们到该站在江上的一个光侧点参观，让我们了解了水文仪器的设置和观测方法，对水文信息的采集有了初步的认识。值得一提的是，在站址旁边，我们看到了一栋古老的标志西式建筑，据说那可以算是清朝时期的三水水文站呢

专业实习报告 篇3

　　见习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步.

　　一、实习目的(重要性)

　　会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分.会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要.

　　针对于此, 在进行了三年的大学学习生活,通过对《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通.自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈.于是在坚信"实践是检验真理的唯一标准"下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识.因此,我作为一名会计专业的学生,在XX年的暑假,有幸参加了为期近一个月的专业实习.

　　二、实习单位情况

　　怀着一种美好的憧憬,我来到了温州市华信汽车配件有限责任公司,这是专业生产汽车离合器的生产厂家,具有十于年的离合器生产经验,本公司于XX年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是温州地区最大的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模达到:离合器片[disc] 550,000只/年,压盖 [cover ]352,000只 /年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区.

　　三、实习主要过程

　　是第二次来到这里实习,所以财务科工作人员都认识,自然而然很顺利的进入了实习工作.工作的紧张气氛仍然有点紧张.

　　(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张.新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评.

　　带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气.他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导.在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运.虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小.在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情.

　　(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑.

　　王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证.

　　一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握.也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石mm会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了.这时候我才想到王师傅的良苦用心.于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透.毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象.别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作.

　　(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务.

　　做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了.虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的.因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的.比如说:

　　1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废.而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上"作废"两字就可以了.

　　2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改.在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

　　3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的.并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了.

　　如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据.

　　所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行.一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子.这真是应了一句话:不试不知道,一试吓一跳!

　　从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事.王会计很要耐心地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了.

　　除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识.别人一提起出纳就想到是跑银行的.其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作.在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了.路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了.除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机.说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了.税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的.其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了.可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了.于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊!

　　我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习.我的为期近一个月的实习就此结束了.

　　四、实习所想、所感

　　实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味.

　　课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

　　经过这次实习,虽然时间很短.可我学到的却是我三年大学中难以学习到的.就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问.要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的.而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了.

　　会计本来就是烦琐的工作.在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出.愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致"雪上加霜".反之,只要你用心地做,反而会左右逢源.越做越觉乐趣,越做越起劲.梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生.因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁.做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

　　实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

专业实习报告 篇4

　　总装车间的.布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

　　总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

　　总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。 总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

　　下面再说一下我在车间一线实习的情况。

　　在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

　　总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

　　首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

　　质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

　　效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，

　　同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

　　干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

　　每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

　　在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使

　　用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

　　最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

专业实习报告 篇5

　　随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

　　一. 实习目的：

　　1. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

　　2. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

　　3. 了解XXXX的汽车各种品牌，价格，性能

　　4. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

　　二. 时间：XX年X月X日——X月X日

　　三. 地点：XXXX

　　四. 公司组成：销售部 维修部 财务部 综合办公室

　　销售部职员：经理：XXX

　　销售顾问：XXX

　　信息员：XXX

　　五. 实习内容：

　　1. 掌握北京现代的销售流程

　　2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

　　3. 学会运用相应的销售技巧

　　4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

　　5. 真正了解“4S店”的含义

　　六. 汽车销售流程:

　　1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

　　2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

　　6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

　　7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

　　8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

　　3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

　　4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

　　5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

　　七. 实习总结：

　　短暂的实习期过去了，而我在XXXX邢台京鹏店实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了X经理，接着就上了岗，于是我就跟着小X开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，XXXX的车最低的也有1.425米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的

　　驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的XX车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错， 这就是实习的现实成果。

专业实习报告 篇6

　　实习地点：

　　绍兴第二印染厂、杭州喜得宝丝绸印染集团

　　实习内容：

　　参观企业、工厂

　　实习时间：

　　20xx年2月21日——20xx年2月22日

　　报告编写：

　　编写日期：

　　20xx年2月24日

　　引言

　　20xx年2月21日——20xx年2月22日，我们在王老师和张老师的带领下，参观了绍兴第二印染厂和喜得宝集团有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访，我对所学的专业有了进一步的了解；使我初步了解印染厂加工的常见纺织品；同时，我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

　　实习完毕后，我又搜索和查阅了相关的资料，加深了对专业知识的了解，并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程，初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物和涤棉混纺织物的轧染加工两例进行分析。

　　织物染色基本工艺

　　织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物的方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理的染色方法，它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

　　绍兴第二印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主，而杭州喜得宝丝绸印染集团主要是对真丝织物的染色以浸染为主。

　　棉织物和涤棉混纺织物的轧染加工

　　连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个主要生产车间。

　　一、基本设备：

　　练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。

　　染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

　　印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

　　整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

　　二、工艺流程：

　　1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干——染色——拉幅——后整理——码剪——包装

　　2、涤棉混纺织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干——预定型——染色（分散/活性、分散还原等染料）——后定型——后整理——码剪——包装

　　三、工艺条件：

　　烧毛：烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热的金属表面，这时布面上存在的绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热的金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物的目的。

　　退浆：纺织厂为了顺利的织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。

　　煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。

　　漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素，赋于织物必要的和稳定的白度，而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

　　丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力的情况下，用浓的烧碱溶液处理，以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光的反向更有规律，因而增进了光泽。

　　染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好的染色牢度。

　　整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

　　感想和体会

　　当我参观完毕绍兴第二印染厂和喜得宝集团有限公司以后，回想起染整厂一道道工序，简直是太神奇了。它不但能把那刚进厂的一匹匹粗糙的坯布变的五彩缤纷、绚丽夺目，而且还能使其手感柔滑，令人爱不释手（参观时我们班的同学都忍不住去摸几把刚出炉的成品），简直是把灰姑娘变成了公主。看到大家穿着五颜六色的服装，想到世界因为染整而变的绚丽多彩，忽然觉得我们专业实在太神奇、太伟大了。虽然我看到我们的专业工作环境不怎么样，待遇也一般，但我还是要努力学好我的专业，染整专业真是伟大啊！

专业实习报告 篇7

　　【会计从业资格考试】

　　在广州正大中信的日子也是我大学里生活很充实的日子，每天挤公交车到北京路，吃早餐开始进公司上班，工作吃饭休息工作下班，生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识，同时也让我接触了社会的各种情况，学会了怎么分析社会的很多情况，让我更快的融入社会，适应社会起了很大的触进作用。

　　实习的心态

　　实习本来就是大学里边必须经历一个阶段，但是在实习期间我们以什么心态对待确实很重要，首先我们要面对的真实的社会，工作是辛苦的，其次是我们的工资很低，且在不同事务所待遇不同，尽管做了同样的工作甚至更累，但却拿更低的工资。所以我们必须抱着一种学习的心态，公司赚钱，我们学东西。再加上社会本来就那样，劳动与报酬并不一定是平等公平的，只有认识到这点，才能以正确的心态去对待我们的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。

　　实习的人际关系

　　在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人在公司失去别人的信任的时候，他做什么事都难，公司的注册会计师不会给他安排事做也不会教他什么，更多的是在那里无聊，甚至被人辞掉。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。例如，当你想问注册会计师一个问题，“我觉得问题的应该这样，你怎么觉得?”和“这个问题我想得很不清楚，请问你能给解释下么?”效果是不同的，因为注册会计师很多觉得他们很权威，所以你实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。不过话说回来，在外边做事，太客气了反而会让人觉得很陌生，最主要是要把握一个度。

　　同时，同行之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。在这里必须强调一点就是，千万不要卷入公司中的人事斗争。有的人一开始，就和公司的某些人搞得很好，象哥们似的，由于如此可能他会给你说别人的不对甚至私事，这时候千万注意，不要把自己往里边搀和。

　　实习的内容简述

　　在实习期间，我很幸运，跟了一个从业有10多年经验的注册会计师，在他身上学到了很多东西，有一些确实是在学校里学不到的，就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我在几个月的实习中，接触了将近100个大小的公司，有国有的，合伙的，私营的，以及外资企业，基本上各种性质的企业都能接触到。由于1月份到4月份是我国企业所得税清缴期，所以在这期间我们所做很多工作都是所得税的汇算清缴。当然由于企业的各种不同需要，譬如工商年检，增资减资，或者其他目的，我们会做报表审计和验资、破产清算之类的专项审计。同时，由于我们还做代理记帐，当然做帐到出报表，我们都能接触到。

　　首先，谈谈所得税汇算清缴。由于所得税涉及的面很广，审计的重点很多都是放在利润表。收入是否确认正确，成本费用是否多记。有几个值得关注的是，工资福利费、社保、工费、职工教育经费、业务招待费、广告费、业务宣传费、公司的个人电话费(经理和部长级之别)、以及固定资产折旧、无形资产摊销和各种资产的准备。同时，在做这些审计的底稿时，税金(包括流转税和其他各种地方税等)计算是否正确，是否有异地交税的情况。至于具体怎么审计，我觉得我们还是认真的查找各个科目及项目之间的钩稽关系，还有原始凭证为主。例如，应付工资审计，我们要看计提的工资和进费用的工资是否相同，是否有工资单，还有支付工资和计提是否相同，如果不同，为什么，一步一步的查;税金中城建税和教育费附加时候是按流转税的7%(番禺5%)和3%来计提缴交。

专业实习报告 篇8

　　20xx年的4月20日到5月8日，这短短的四周，是我次学习当老师的教学实习周。在这段时间，我收获了很多，也成长了很多。近一个月的实习，让我体会到当老师的乐趣。当了近十几年学生，次转换了角色，以一名老师的身份去实习、去体验，任务不同了，视角不同了，因此感受也不同了。

　　前两周我们以听课为主，为了能更好的适应学生教育环境，我们认真听课，记好笔记，并即时和指导老师沟通，反复推敲老师教案，认真熟悉教材。

　　这两周，我们还批改了学生们的作文。批改作业时，纠正学生的错误是非常重要，在纠正学生每个错误的时候，要写上激励的评语，让他们在改正自己错误的同时，不会对自己失去信心。在这个过程中，我还发现了大一学生在英语写作过程中普遍存在的一些问题。大体情况可以分为四类：

　　类：存在严重的单词拼写问题，很多同学也分不清词性。

　　第二类：句子结构不清晰，时态使用错误，而且喜欢用中文思维进行写作。

　　第三类：不注意标点的使用，随意乱点的现象很严重。

　　第四类：学生态度问题。这一类学生大多字迹潦草，不认真对待作业。

　　经过两周的听课，第三周，我们便开始准备教案，为讲课作准备。指导老师指导我们写教案，给我们建议。第四周的周一早上，我们进行了次试讲。虽然试讲并不正式，可是讲课的过程中依然会暴露很多缺点。结束之后，郑老师说我的构思很好，同时也给我提了很多宝贵的建议。我认真听着，积极总结，并及时予以修改。周二晚上，郑老师又抽出宝贵的时间，听我们又试讲了一次。这一次，老师又给我们提了意见，并让我周三正式上讲台。

　　于是，5月6日，周三下午，我次正式登上了讲台。上课前我感到非常紧张，紧张的介绍完自己，深呼吸了好几次，终于调整好了自己的情绪，开始讲起课来。我按照我的计划逐步进行着内容，同学们也很配合，他们的积极参与让课堂十分有趣。我便充分放松了自己，大胆的讲起课来。最后，由于时间没有把握好，准备的内容并没有讲完。课后，郑老师评价说我讲的挺好，我的搭档也说挺好。这无疑是给了我极大的自信。他们也给了我很多建议。所以回来之后，我又对讲课内容进行改进。5月7日，周四下午，我又讲了两节课，正所谓，熟能生巧，这次，明显没有次那么紧张了，并且在时间的把握上，内容上，都有很大的进步。学生依旧很配合。从老师和我的搭档那里，我都获益匪浅。

　　这三节课，让我充分体会了当老师的感觉。这种感觉很好，看着学生们对你渴望的眼神，你就会觉得你有责任把他们教好。

　　通过这次实习，我还总结了几点关于教育的建议，具体如下：

　　点，兴趣对于一个学生来说是至关重要的。必须把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习。课堂只要是以学生为主，充分调动他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式。

　　第二点，老师要有耐心，才能把学生的缺点纠正过来。而且老师要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系，把自己当成活动中的一员。

　　第三点，要注重鼓励学生。他们得到老师的赞扬，积极性提高了，课堂气氛活跃了，就会起到很好的教学效果。

　　第四点，学生对讲课的内容反映不一，所以要注重跟同学们的交流，明白他们究竟所需求的什么。

　　从这次实习中我明白到，备课在上好一节课的重要性，因此，我也对老师这个职业有了更深的理解。真正的教师都具有高尚的师德和勇于奉献的精神品质，他们就是一群辛勤的小蜜蜂，为国家的建设打造坚实的基石。这次实习也使我学到了许多书本上没有的东西，让我找到了缺点和不足，让我增长了各方面的能力，是我人生中最有意义的一次活动。在以后的人生道路上我不会像以前那样胆怯。因为在这次实习中我变得勇敢，成熟了。在以后的人生道路上，我也会时刻铭记着这段如歌岁月，激励自己努力前进。

专业实习报告 篇9

　　初来咋到：感受组织关爱

　　按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。20xx年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。

　　最后，欧阳丽提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”

　　彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”

　　服务初体验：忐忑中有鼓励

　　第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。

　　“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

　　面对委屈：后方援手温暖伴行

　　有一次，彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”

　　“阿姨，您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛!”

　　在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。

　　回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。”彭丽为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”

　　其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的

　　压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

专业实习报告 篇10

　　我这个暑假没有去做和本专业相关的事，会计专业暑假实习报告。跟着我小姨在“重庆日报集团”下的《重庆晨报》做了一个半月的实习记者。在整个过程之中我学到很多书本上、校园中学不到的知识，各方面的能力都得到了锻炼，收获非常之大，感受非常之深刻。

　　在实践中我主要是负责重庆市沙坪坝区和南坪区两个区的公安口和这两个区的社会突发新闻的采访并写稿子，在这个过程中我主要是在小姨带领下独立完成各项工作。

　　我对记者工作有以下几点认识：

　　1．搞好人际关系最为重要

　　开始的两天主要是小姨带我到以上两个区的公安单位，介绍认识有关领导人，然后，由领导带我到下面的110巡警和他们认识。和他们搞好人际关系，可以得到别人得不到的线索，从而可以有更多的新闻。在整个过程中要充分发挥自己的人际沟通能力，和警察们打成一片，这样才能得到他们更好的配合。在采访过程中要和被采访者搞好关系，把他们当作自己的朋友，随着他们的悲伤而悲伤，欢乐而欢乐，把自己当成局内人，不要认为自己是记者，就应该凌驾于他人之上，实习报告《会计专业暑假实习报告》。这样他才愿意接受你的采访，才愿意多说，才愿意详细的把整个事件都告诉你，包括很多细节问题。这样你的采访才能获得成功，稿子才能生动真实。虽然我没有工资，但既然去实习就一定要全力以赴。

　　2．采访的问题

　　开始采访的时候，有些开不了口，不知道该问什么，怎么问。觉得自己缺乏信心。而且开始的时候问的问题不能深入实质，只能在边缘徘徊。这时就要向小姨学习，看她怎么问，问些什么。把自己的采访和他的比较，看自己的缺点在哪里。

　　给我印象最深的就是一定要想方设法核实采访人的话，尽量作到两面采访。涉及要负法律责任的问题时一定要叫被采访者签字，才能在遇到问题的时候有证据，如果当时没有签字，一定要在最短的时间内补签。有一次我采访一个小区的业主们和物业管理公司的因为物管乱收费的问题的时候。后来差点被物管公司告上法庭，由于当时我所采访的是业主的一方，而那个业主委员会主任在给我讲他被物管保安殴打并闯进他家砸家具的情节的时候，有些夸大事实（后来他自己说并没有进屋砸家具，只是把门砸坏了）。而物管公司怎么也不愿意接受我的采访。物管公司就以虚假新闻事实向我们发来了律师函，当时我并没有考虑到会有这种后果，没有叫被采访者签字证实我的采访笔记属实，还好被采访者在我第二天找他补签的时候，他比较配合，承认当时有些夸大事实，并愿意承担法律责任，并在采访笔记上签了字。后来虽然物管公司没有起诉我，虚惊一场，但在后来的采访中我尽量让被采访者留下姓名，联系方式，并签字。以便证实我采访过他，并且联系方式可以补充采访，出事的时候也方便联系。

　　在采访的时候一定要把当事人的名字，地名一个一个字的核对，千万不能出现错别字。被采访者如果不愿意自己真实姓名出现，稿件当中千万不能出现，只用姓或干脆用化名。

　　3．写作的问题

　　当我开始写第一篇稿件时，用了我整整一个上午。而且还被小姨改得面目全非。当时真有一种放弃的冲动。当想象我一个文科生，连一篇稿件都搞不定觉得挺没面子的，就坚持写来了。

　　虽然在采访的时候很全面，但是刚开始写作的时候你会觉得没有可写的，把事件写出来，会觉得没有什么可读性，读着很枯燥，写作的时候一定要注意细节的写作，这样才能获得成功。在写作的时候一定要有条理，不能一会写这件事情，马上又转到另外的事情上，让人摸不着头脑，觉得很乱，而且要注意分段，每一段写一个事情。写作的内容要自己对采访人的叙述进行整理，不能全是“谁说谁说”那样读起来很累。标题、导语的写作一定要把最吸引人的东西展现出来，但不能全部展现，要注意给人以悬念，来吸引读者。