安全工作计划四篇

　　时间就如同白驹过隙般的流逝，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写一份工作计划，为接下来的工作做准备吧！什么样的工作计划才是好的工作计划呢？下面是小编帮大家整理的安全工作计划4篇，欢迎阅读与收藏。

　　安全工作计划 篇1

　　一、总体思路

　　按照县委经济工作会议关于20xx年安全生产工作的总体部署和我局《20xx年安全生产行政执法工作计划》的要求，认真贯彻"科学发展、安全发展"理念，坚持预防为主、落实责任、依法治理，全面深入开展职业安全健康监管工作，努力实现安全生产监管内容从事故伤亡到职业安全健康的转变。

　　二、工作目标

　　1、非煤矿山、烟花爆竹生产企业、危险化学品生产经营使用企业申报率达100%，其他行业完成省市下达的申报任务;

　　2、对非煤矿山、水泥、矿粉加工、碎石加工企业负责人培训率达100%;

　　3、非煤矿山、烟花爆竹生产企业、危险化学品生产经营使用企业职业病危害告知率达100%;

　　4、对新建项目职业危害预评价率基本达100%;

　　5、对非煤矿山、水泥、矿粉加工、碎石加工企业工作场所粉尘危害检测率达100%。

　　三、工作重点

　　1、 加强职业健康法律法规宣传力度。以新修订的《职业病防治法》为重点，以"职业病防治法宣传周"和"安全生产月"活动为载体，加强与卫生、工会、劳动等部门的沟通，通过县电视台"安全生产每周一题"专栏、《今日洞口》报"安全监督岗"、宣传横幅等形式积极开展职业安全健康法律法规、职业危害防治知识的宣传，将《职业病防治法》翻印发送至各生产经营单位，努力营造职业安全健康"政府大力倡导、全民广泛支持、职工自觉参与"的良好社会氛围。

　　2、3月份对非煤矿山企业负责人以会代训的方式进行一次职业健康培训，6月份组织水泥、矿粉加工、碎石加工企业负责人开展一次职业健康培训。

　　3、第二季度会同乡镇安监人员对已申报的职业危害情况进行核查，指导各乡镇(管理区)和企业自查职业危害申报情况，对已申报的数据核查内容的真实可靠，对未申报的企业开展申报工作。第四季度对已申报的企业申报数据进行一次全面核查，逐步建立起职业危害普查工作机制。

　　4、第三季度对矿粉加工、精石灰、碎石场、水泥制造等重点行业企业进行粉尘危害专项治理行动，从职业安全健康管理、个体防护、健康监护等方面督促用人单位全面进行深入治理，确保粉尘等职业危害得到有效控制，提升企业的安全生产状况。

　　5、会同卫生部门督促各医疗机构为放射科工作人员搞好个人防护用品，会同建设局、发改局对新建项目开展职业危害预评价，对新建项目形成联动工作机制。

　　6、对列入《20xx年安全生产行政执法工作计划》的10个重点执法企业作业场所职业卫生进行监督检查，指导乡镇安监站开展好日常职业健康安全检查。

　　安全工作计划 篇2

　　过去的一年，在上级主管部门的正确领导及大力支持下，经过分公司全体员工的共同努力，负重奋进，真抓实干，基本实现了年初制定的安全生产管理目辬，全年未发生较大安全事故。安全生产管理水平得到了进一步提升。

　　一、严格执行法律法规及上级部门有关安全生产规定和安全文化理念，创新思路、规范管理、深化整治、细化责任、严格执行、夯实基础，狠抓"双基"和安全辬准化建设，建立安全生产长效机制，打造本质安全型企业，再创安全工作新局面。

　　二、紧紧围绕安全生产目辬(三杜绝、一控制)，狠抓落实。

　　三、认清严峻安全形势，强化安全意识

　　四、夯实安全管理基础，强化责任落实，完善和量化安全责任体系。

　　逐级量化分解安全生产责任，明确每个岗位、每名职工的安全工作任务，量化指辬，明确辬准要求，层层签订安全目辬责任书，切实把无形的安全责任量化为具体的考核指辬，真正做到责任制内容"零盲区"、责任制边界"零错位"、责任制落实"零缺位"和事事有考核、层层有压力，激发干部职工自觉履行职责的主动性。

　　五、深化和完善"双基"考核机制。完善"双基"检查考核的办法和流程。考核范围上，增加对参与考评部门的考核机制，杜绝"老好人"和不作为思想，增考核的公正性。考核方法上，采取抓平常、平常抓，扩大覆盖面，实现考核动态化;日常考核、综合考核相结合，实现考核的常态化;注重专业隐患排查质量和治理效果，实现考核的专业化;做到提问题有质量，提建议有高度，从理念、管理、技术创新方面捕捉亮点，体现考核11的精细化。考核奖惩上，逐步完成以罚为主向以奖为主转变，力争在年内纳入"双基"考核范围，提高考核质量，激发基层内部原动力，真正形成安全长效激励机制。

　　六、强化现场超前防范机制，提升专业安全管理水平以检维修、重大危险源、安全措施、安全确认、干部作风为重点，坚持"以严促安"，突出超前防范，提升管理水平，坚定不移地抓好现场管理。

　　七、加大安全投入力度，提升科技兴安水平

　　八、强化员工安全培训，提升员工安全素质，促使员工做到岗位知识"零漏洞";岗位技能"零缺陷"，岗位操作"零失误"，真正成为本质安全型员工。

　　九、狠抓隐患排查治理，严格安全责任追究十、加强应急管理，提高应急救援能力，确保遇到险情或突发事故能够紧急响应、正确处置、减少损失。

　　安全工作计划 篇3

　　安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分，是从根本上杜绝人的`不安全行为的重要措施，也是预防和控制事故的重要手段之一。做好企业的安全教育培训工作，才能保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为使我项目部20xx年的教育培训有规划、有重点、有目的的进行，特制定以下年度安全教育培训计划。

　　一、 基本思路

　　（一）加强 安全第一、预防为主 的安全意识教育。安全意识教育就是通过对工人深入细致的思想工作，帮助工人端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到 三不伤害 ：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

　　同时对项目部各级管理人员（包括领导、各部门管理人员、技术员等）也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。

　　（二）将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到 全员、全面、全过程 的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。

　　（三）开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对项目部的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：

　　（四）严格执行公司的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就直接上岗的现象。对于新进场的工人，应严格要求进行三级安全教育（包括公司级、项目级、班组级安全教育），学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后方可进入操作岗位，考核情况要记录在案，三级安全教育时间不少于24学时。

　　二、 主要的培训内容计划：

　　三、 要求

　　1. 具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来，并报领导审批，及时通知培训涉及的相关人员做好准备。

　　2. 培训结束后，要对培训的效果进行全面的总结。

　　3. 不能按期举行的安全培训教育活动，要及时向上级报告，说明举行的具体时间和原因。

　　4. 年底写好年度培训教育活动的总结报告，提出本年度培训欠缺的方面，和以后教育要注意的方面，并制定下一年的安全培训教育计划。

　　安全工作计划 篇4

　　为了加强内河交通安全管理，切实维护水运秩序，保障人民群众生命财产安全，严格执行上级部门关于加强水上交通安全管理的要求，结合我县水上交通安全实际情况，制定以下工作计划。

　　一、工作思路

　　以全面执行各级政府制定的水上交通安全法规为载体，认真落实安全生产各项措施，按照“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的基本原则，真正做到强化管理，消除隐患，保障水上交通安全、有序、畅通，确保年内不发生水上交通安全责任事故。

　　二、工作计划

　　一是加强水上交通安全监管。进一步落实“县管、乡包、村落实”责任机制，继续加大隐患排查和整治力度，全面提升监管执法效能，规范行政执法程序。及时查找安全隐患，督促整改到位，继续开展好水上交通安全专项整治行动，促进水上交通安全形势稳定向好。

　　二是加强水上交通基础设施建设。继续加大资金投入，做好全县5座渡口码头和37艘渡船的改造更新工作，进一步提升安全保障能力。

　　三是加强规范性管理。加强海事业务人才的培养力度，提高海事队伍素质。加强海事执法规范化管理，净化水路运输市场秩序，营造公平竞争有序的市场环境。

　　四是加强管理服务创新。探索推进网格化管理，主动适应快速变化的经济形势，积极提高公共管理和服务能力，全面履职尽责任。

　　三、工作措施

　　（一）加强领导，落实责任

　　1.每季召开水上交通安全例会，摸清安全隐患，研究下一阶段工作目标和任务，明确工作措施，落实责任到人，并及时总结水上交通安全管理经验。传达上级政府及主管部门下达的新的工作任务，布置我县安全渡运工作任务，逐时提出新的工作任务及管理方法。

　　按照**市水上交通安全 “县管乡包村落实”管理现制，严格落实水上交通安全责任制，签定水上交通安全目标管理责任书。

　　健全水上安全管理机构，完善水上交通安全管理责任体系。通过深入推进乡镇船舶规范化管理，抓好各有船乡镇对水上安全管理的机构、人员、经费和责任的“四落实”。

　　（二）明确职责，规范管理

　　1.落实乡镇船舶和渡口安全管理办法。加强 “县管、乡包、村落实”的安全监管制度实施力度，分级层层签订了船舶和渡口安全管理责任状。

　　2.落实签单发航制度。按照签单员考核办法，与各有船乡镇签订签单发航员管理协议，对签单员工作要求、聘用考核、薪酬标准等进行了全面考核。

　　3.健全属地安全管理责任制。要求乡镇落实船舶水上交通安全管理的专门人员督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关内河交通安全的法律、法规和规章，同时，明确专人在恶劣天气、重大节假日、赶集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。

　　4.加强制度建设，明确责任。按照《客（渡）船舶签单发航工作规定》、《中小学生渡运护送交接工作规定》、《**乡镇船舶和渡口安全管理办法》和《**航道安全管理规定》，进一步明确交通、水利、国土资源等相关部门航道安全管理责任。

　　5.继续发挥海事微博记录和重点时段短信平台预警作用。加强海事微博和短信预警平台建设，将海事执法信息及日常工作开展予以记录，在汛期、重大节日，恶劣天气等重点时段，及时将水文情况、泄洪时段等信息通过短信平台向监管部门、乡镇工作人员、签单员及船员发放，预防安全事故的发生。

　　（三）深入宣传，加强培训

　　1.利用逢集日及重点时段等人员相对集中的有利时机，设立水上交通安全法律法规咨询台，向过往群众宣传水上交通安全知识，引导过渡群众自觉遵守安全渡运制度，主动自觉穿拿救生衣，提高过渡群众文明过渡的良好习惯。

　　2.对有学生渡运的学校举行一次水上交通安全法律法规进校园活动，切实增强过渡学生的安全意识。

　　3.做好水上交通安全从业人员的安全培训学习教育。一是由海事部门抓好船主船员安全培训学习教育。二是做好水上安全管理人员培训。三是做好对各有船乡镇分管领导和管船人员的业务培训学习。四是各有船乡镇做好对沿江、沿河、沿库村社干部的水上安全培训学习教育，增加其一线水上安全管理人员对安全工作的主动性和责任感。

　　4.做好对社会公众的水上交通安全宣传教育。采取广播、电视、画报、标语等多形式抓好对社会公众的水上交通安全宣传教育。

　　（四）加强监管，积极防范

　　1.坚持传统节日、重大集会、集市、学生放学放假等水运交通高峰期现场值守制度，实施现场监督管理，维护渡运秩序，制止水上交通违章行为，协助渡工疏散过往乘客，保证安全畅通。

　　2.抓好例行检查。一是组织区航务海事部门开展定期例行检查，做到客渡船舶每月必查，其它船至少每季度检查一次。二是各有船乡镇坚持日常水上安全检查制度，及时发现并纠正违章和整改隐患，切实加强基层一线源头检查监管。

　　3.开展春运、“安全生产月”、“打非治违”、汛期等重点时段专项整治活动，对重点船舶、渡口码头和通航密集航段的检查，坚持做到对客渡船舶、重点码头和航区的严格监督检查，严防水上交通恶性事故的发生，确保我县水上交通安全发展形势稳定。

　　4.加强工作督查。不定期深入各有船乡镇、渡口、码头及船舶进行安全检查，严格督促乡镇政府认真履行水上安全管理职责，对措施不落实，工作不到位的单位和相关人员进行严肃处理。

　　5.加大安全隐患排查整改力度。及时解决了水上交通安全工作中的一些热点难点问题，进一步加强对一些薄弱环节的水上安全管理工作，及时发现和消除了水上安全隐患。

　　6.做好应急管理，增强水上交通安全应急救援能力。制定和完善水上搜救应急预案，明确应急救援组织机构及 职责、应急保障等方面的规定。抓好应急救援队伍建设，完善应急救援设施及手段。

　　（五）加强力度，夯实基础。

　　1.具体增加海事专业人员配备。招聘或选调1-2名专业和复合型人才，充实海事队伍力量，同时加强海事业务人才的培养力度，提高海事队伍素质，促进海事执法规范化管理。

　　2.加大对水上安全基础设施的投入。继续加大资金投入，做好全县5座渡口码头改造工作建造，对37艘客渡船进行更新改造和维修。同时，加强为客渡船与学生购置救生器材配备，进一步提升安全保障能力。

　　3.加大对水上交通安全隐患整改力度。针对水上交通安全隐患突出问题开展专项整治工作，采取水上联合执法的形式，提高行政执法效率。同时，加强汛期及非常时期的安全检查工作，及时消除水上交通安全隐患，促进水上交通安全形势稳定向好。

　　4.要求船主加大对船舶技改及安全设施设备配备所需资金的投入。对48艘不符合船检要求、无法改造的客船，督促船主主动、及时拆解报废，确保船舶的安全技术性能。